N´Abend zusammen,
ich hätte da mal ein Problem; habe in der Bucht einen 917 verkauft, alt aber ladenneu. Der Käufer moniert nun, dass der Wagen kaum fährt, da ständig ein Kabel aus dem Leitkiel rutscht. Ich habe daraufhin einen meiner 917 geöffnet, um ihm ein paar Bilder zu senden, wie er es fixieren kann, dabei aber festgestellt, dass auch bei meinem die Kabel sehr locker sitzen.
Blöde Frage also, wie fixiere ich am besten die Kabel? Die Hülse muss ja guten Kontakt zum Schleifer haben / behalten! :gruebel:
Gruß
Till
ich hätte da mal ein Problem; habe in der Bucht einen 917 verkauft, alt aber ladenneu. Der Käufer moniert nun, dass der Wagen kaum fährt, da ständig ein Kabel aus dem Leitkiel rutscht. Ich habe daraufhin einen meiner 917 geöffnet, um ihm ein paar Bilder zu senden, wie er es fixieren kann, dabei aber festgestellt, dass auch bei meinem die Kabel sehr locker sitzen.
Blöde Frage also, wie fixiere ich am besten die Kabel? Die Hülse muss ja guten Kontakt zum Schleifer haben / behalten! :gruebel:
Gruß
Till
a camel is a horse designed by a committee
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